Предохранители Ниссан Альмера классик и n16

Ниссан альмера н16 — предохранители и реле

Второе поколение Nissan Almera имеет маркировку кузова N16 и выпускалось в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году с кузовами хэтчбек и седан. Рестайлинг 2003 года затронул во основном внешний вид данного автомобиля. В нашей публикации вы найдете информацию с описанием блоков предохранителей и реле ниссан альмера н16, места их расположения и назначение.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Расположение блоков в almera n16

В данном автомобиле расположены 3 основных блока с предохранителями и реле. Одни в салоне и 2 в моторном отделении. Подробнее смотрите на схеме.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Схема

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Блок в салоне автомобиля

Он находится в приборной панели с левой стороны, за перчаточным ящиком.

p, blockquote 6,0,1,0,0 –>

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Как поменять сам прикуриватель

Замена прикуривателя ниссан альмера

Если же дело не в предохранителе, то предстоит глобальная замена. В этом случае пригодятся следующие пошаговые рекомендации:

  1. Отсоединяются клеммы аккумулятора отрицательный проводок. Теперь нужно будет снять с туннеля пола облицовку.
  2. Вытащить патрон.
  3. Продеть колодки с проводами детали и лампы от подсветки в сделанные отверстия в полу.
  4. Сжать экран от лампы так, чтобы его лапки могли выйти из прорезей, расположенных в светодиодах прикуривателя. Снять его.
  5. Нажать на гнездовую защелку таким образом, чтобы она смогла выйти из зацепления вместе со световодом.
  6. Протолкнуть гнездо наружу — оно должно выйти из облицовки.
  7. Вынуть из прикуривателя гнездо — все получится, если продеть колодку с проводами через отверстие.
  8. Теперь нагревать спираль от прикуривателя не менее 20 секунд. Патрон после этого должен сам вернуться в исходное положение со щелчком. Если этого не произошло, следует отрегулировать его, разогнув или подогнув его контакты.
  9. Сжать у световода пластмассовые защелки и протолкнуть его наружу, таким образом вытащив из облицовки.
  10. Собрать все в обратном порядке. Когда будет устанавливаться световод, он должен войти в прорезь, сделанную на облицовке.

Видео по замене перегоревших предохранителей :

Описание предохранителей автомобилей Nissan

Если в вашем автомобиле возникла какая-либо неисправность, связанная с электрооборудованием, то, в первую очередь, следует начать проверку блока предохранителей (далее — БП). Этот материал поможет вам узнать, где расположены предохранители Ниссан Альмера Классик, за что они отвечают и как правильно произвести их проверку и замену.

Расположение и электросхема

В автомобиле Ниссан Альмера классик n16 находится несколько блоков предохранителей, отвечающих за функционирование электрического оборудования. Один из них расположен в салоне авто, о другие два — в моторном отсеке. На лицевой стороне БП, находящемся в салоне транспортного средства, установлено несколько плавких предохранителей (далее — ПП) и реле. С другой стороны устройства находится еще три основных реле.

В моторном отсеке находятся два БП. В одном из них расположены реле, а в другом — только плавкие устройства. Ниже представлены схемы всех трех блоков, а также описание предохранителей в них.

БП в салоне

За что же отвечают эти элементы? Ниже приведена таблица с обозначением каждого ПП.

Таблица обозначения каждой детали блока, расположенного в салоне авто

Также вы могли заметить несколько реле, предназначение которых не описано в таблице. Их следует выделить отдельно, так как реле предназначены для более мощных потребителей напряжения.

НомерПредназначение
R1Этот компонент обеспечивает работоспособность ламп фар головного света, то есть оно отвечает как за ближний, так и за дальний свет.
R2Второй по номеру компонент обеспечивает функционирование дроссельной заслонки. При его выходе из строя работа авто будет некорректной или невозможной.
R3Отвечает за функционирование электрических стеклоподъемников.
R4Обеспечивает работоспособность ламп задних противотуманных огней.

Что касается устройства под номером 22, отвечающего за работоспособность прикуривателя. В моделях Ниссан Альмера классик n16 выход из строя прикуривателя является часто встречаемой проблемой. Ее даже можно назвать болезнью, поскольку с этой неисправностью сталкиваются многие автомобилисты.

Если вы заметили, что прикуриватель не работает, то для начала проверьте работоспособность предохранителя. Возможно, проблема заключается именно в нем. Однако, многие автовладельцы эксплуатируют свой прикуриватель в качестве источника питания для различных потребителей электроэнергии. В частности, это могут быть видео-регистраторы, специальные освежители воздуха, DVD-проигрыватели и ноутбуки.

Разумеется, даже с преобразователем напряжения прикуриватель просто не в состоянии справиться с такой задачей. Так что если из строя вышел именно ПП, то можете считать, что вам повезло. В противном случае вам придется менять прикуриватель, еще хуже, если из-за этого перегорит сам монтажный блок.

Как вы помните, в начале статьи мы упомянули о том, что с обратной стороны БП, который находится в салоне авто, также есть несколько реле. Если блок полностью демонтировать, то реле будут выглядеть примерно так, как показано на фото.

Три реле, расположенные с обратной стороны монтажного БП в салоне авто

НомерПредназначение
R1Обеспечивает функционирование катушки зажигания. При выходе его из строя старт мотора будет невозможен.
R2Отвечает за работу нагнетателя двигателя.
R3Это устройство обеспечивает работу дополнительных питателей напряжения, то есть, по сути, всех электроаксессуаров.

БП в моторном отсеке

Сначала рассмотрим схему и описание БП с плавкими устройствами, который находится в моторном отсеке между аккумулятором и двигателем.

Схема БП, расположенного в подкапотном пространстве, между аккумуляторной батареей и двигателем внутреннего сгорания Описание компонентов БП, установленного в моторном отсеке, между аккумуляторной батареей и двигателем

Далее будет описана схема монтажного блока с реле, который установлен там же, в моторном отсеке, только слева от двигателя, если стоять лицом к капоту.

Схема реле, установленных в блоке, который находится в подкапотном пространстве, слева от двигателя

НомерПредназначение
R1Отвечает за работу третьего реле вентилятора радиатора охладительной системы.
R2Без этого элемента будет невозможна работа ламп передних противотуманных фар.
R3Этот компонент отвечает за функционирование кондиционера.
R4Реле сигнала рулевого колеса.
R5Также обеспечивает работоспособность вентилятора радиатора.
R6Отвечает за функционирование всех фар и света в салоне транспортного средства.
R7От этого реле зависит работа стартера.

Процесс снятия и замены

Процедура демонтажа и установки новых ПП не несет в себе ничего сложного. Нужно просто быть немного внимательным и понимать, к чему может привести короткое замыкание.

Худшим следствием замыкания может стать возгорание и, как результат, пожар.

Поэтому настоятельно не рекомендуем вам использовать самодельные предохранители, поскольку это не надежно с точки зрения безопасности.

На рисунке показано, как определить рабочий и нерабочий ПП.

Также обратите внимание на то, как должны выглядеть рабочие и сгоревшие ПП. В большинстве случае это можно определить визуально, поэтому трудностей данная процедура также не должна вызвать. Но бывают ситуации, когда ПП вышел из строя, а плавкая нить выглядит, как новая. В этом случае нужно действовать «методом тыка». То есть в гнездо, где, как вы думаете, стоит нерабочий ПП, установить рабочую деталь.

Рассмотрим процесс смены ПП на примере блока, установленного в салоне транспортного средства. В случае с монтажными БП, которые находятся в моторном отсеке, процесс смены будет идентичным.

  1. Для начала откройте капот и отключите аккумулятор. Все работы по замене ПП или непосредственно блока необходимо выполнять при выключенном АКБ.
  2. Откройте крышку элемента, за которой установлен сам БП.
  3. Произведите осмотр компонентов устройства с целью определить вышедший из строя ПП.
  4. При помощи щипцов извлеките сгоревший ПП и установите на его место новый.
  5. Закройте обратно крышку БП и не забудьте подключить аккумулятор.

Видео «Замена ПП прикуривателя в Ниссан Альмера»

Автор видео показывает пользователям, как правильно произвести замену плавкого предохранителя прикуривателя в автомобиле Ниссан Альмера Р12. Процесс смены ПП в Альмера N16 будет аналогичным.

Предохранители Nissan Almera N16

Штатное расположение предохранителей в автомобиле Nissan Almera N16 отлично от предыдущих модификаций. Инженеры предустановили три блока с предохранителями и один монтажный блок с реле – коммутаторами. Расположение:

  • В салоне, слева от рулевого колеса;
  • В моторном отсеке, с права от аккумуляторной батареи;
  • Возле расширительного бачка системы охлаждения.

С целью упрощения процесса идентификации предохранителя, на тыльной стороне крышки корпуса нанесена схема, маркировка, распиновка.

Процесс замены модулей на автомобиле Ниссан Альмера Н16 не сложный, задача под силу автолюбителю, но будьте предельно внимательны, не допускайте ошибок.

Независимо от модификации Ниссан Альмера N16, штатное расположение и количество модулей неизменное. В период с 2000 по 2006 год японский бренд изготавливался в трех кузовных модификациях: трёх- и пятидверный хэтчбэки, седан.

Описание предохранителей на автомобиль Nissan Almera N16: расположение, схема, цена

Автомобили оснащаются модулями ножевого типа с расположением плавильного элемента по центру.

Схема расположения реле – прерывателей

ОбозначениеКакой за что отвечает / что обеспечивает
K 1Головной свет
K 2Дроссельная заслонка
K 3Стеклоподъемники
K 4Противотуманные фары задние
K 5Зажигание
K 6Топливная аппаратура
K 7Электрическое оборудование
K 8Резервация
K 9Резервация
K 10Резервация
K 11Резервация
K 12Стоп сигналы
K 13Подсветка
K 14Освещение салона
K 15Резервация
K 16Резервация
K 17Резервация

Схема установки предохранителей

Маркировка / амперажЗа что отвечает (с описанием)
F (Ф-1) / 20Боковые зеркала
F (Ф-2) / 5Стоп сигналы
F (Ф-3) / 10Автомобильная розетка
F (Ф-4) / 10Дополнительная электрическая сеть
F (Ф-5) / 20Аварийка, поворотники
F (Ф-6) / 30Резервация
F (Ф-7) / 30Обогрев заднего стекла
F (Ф-8) / 7,5Кислородный датчик
F (Ф-9) / 10Резервация
F (Ф-10) / 10Стеклоподъемники
F (Ф-11) / 10Контролер трансмиссии автоматического типа
F (Ф-12) / 10Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона
F (Ф-13) / 30Подсветка вещевого ящика
F (Ф-14) / 30Вентилятор отопителя
F (Ф-15) / 10Система кондиционирования
F (Ф-16) / 15Топливная система, бензонасос
F (Ф-17) / 15Система безопасности
F (Ф-18) / 10Резервация
F (Ф-19) / 10Датчик силового агрегата
F (Ф-20) / 10Автомобильный сигнал
F (Ф-21) / 5Центральный замок
F (Ф-22) / 5Резервация
F (Ф-23) / 5Система электрического питания
F (Ф-24) / 5Стеклоочистители лобового стекла
F (Ф-25) / 5Омыватели передних фар
F (Ф-26) / 5Омыватель заднего стекла
F (Ф-27) / 20Топливная аппаратура (дополнительно)
F (Ф-28) / 15Спидометр, тахометр, датчики
F (Ф-29) / 15Система курсовой стабилизации
F (Ф-30) / 20АБС (ABS)
F (Ф-31) / 15Резервация
F (Ф-32) / 15Резервация

Стоимость монтажного блока в комплекте от 2300 рублей. Оригинальные предохранители от 120 – 130 рублей за штуку, качественные аналоги от 100 рублей за штуку.

Признаки неисправности предохранителей

  • После запуска силового агрегата на приборной панели горит индикатор, оповещающий о наличии поломки в моторном отсеке;
  • Питание по цепи не поступает к оборудованию, но механизм неактивен;
  • Монтажный блок на ощупь с повышенной температурой;
  • В салоне слышен запах плавленой пластмассы.

Причины выхода из строя предохранителей

  • Нарушение сроков проведения технического осмотра, из-за чего модули пришли в непригодное состояние;
  • Покупка неоригинальных запчастей, комплектующих;
  • Установка с нарушением технологического процесса;
  • Механическое повреждение блока. Модулей, смежных деталей;
  • Короткое замыкание в электрической цепи;
  • Повреждение изоляции электрической проводки;
  • Окисление клемм;
  • Слабое крепление контактной платы;
  • Попадание внутрь воды, образование конденсата.

Замена предохранителей на Nissan Almera N16

  • Отвертка с плоским наконечником;
  • Пластиковая лопатка;
  • Пинцет для извлечения модулей;
  • Дополнительное освещение по мере необходимости;
  • Набор новых модулей, реле – коммутаторов.

Последовательность действий при замене предохранителей в салоне:

  • Устанавливаем машину на ровную площадку, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем башмаки, выжимаем стояночный тормоз;
  • Открываем водительскую дверь, в нижней части торпеды извлекаем вещевой отсек. За ним расположен монтажный блок;
  • Аккуратно поддеваем пинцетом предохранитель согласно порядкового номера. Для упрощения процесса идентификации модуля, на тыльной стороне крышки указана маркировка, распиновка;
  • Вставляем новый предохранитель, проверяем оборудование.

Если возникла необходимость в замене монтажного блока целиком, то дополнительно нужно отвинтить два болта – фиксатора платы, отсоединить колодки с проводами.

Замена предохранителей в моторном отсеке Ниссан Альмера N16:

  • Останавливаем двигатель, открываем капот;
  • В правой части, возле жабо расположен монтажный блок, он упакован в пластиковом корпусе.

Для доступа к модулям необходимо отщелкнуть пластиковую крышку, отыскать предохранитель согласно порядкового номера, указанного на тыльной стороне. После чего провести замену.

Рекомендации по обслуживанию

  • Систематически проводите технический осмотр автомобиля, заменяйте новыми неисправные элементы;
  • Проверяйте целостность изоляционного слоя проводки, не допускайте повреждения, трещин, порывов;
  • После активной езды по лужам, под дождем проверьте монтажный блок, при необходимости удалите влагу, протрите тряпкой;
  • Устанавливайте на место неисправного модуля новый с аналогичным показателем силы тока. Не рекомендуется превышать или занижать ампераж. В обоих случаях это приводит к преждевременному выходу из строя предохранителей;
  • Приобретайте запчасти, расходные материалы преимущественно в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, дилеров;
  • Целостность предохранителей проверяйте при помощи специального оборудования — мультиметра.

Средний ресурс эксплуатации модулей, реле – коммутаторов 50 – 55 тыс. км.

Предохранители и реле в Nissan Almera N16

Multithumb found errors on this page:

There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image001.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image001.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image002.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image002.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image003.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image003.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image004.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image004.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image005.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image005.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image006.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image006.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image007.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image007.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image008.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image008.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image009.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image009.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image010.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image010.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image011.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image011.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image012.jpg
There was a problem loading image http://spike.su/images/new/349a21a6e2ff_C4CA/clip_image012.jpg

Всего в машине — 2 блока с предохранителями и 1 блок реле.
Данные схемы и расположение подходит только для кузова — N16 выпуск с 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 г.

Блок в салоне включает в себя несколько предохранителей и реле. С обратной стороны этого блока расположены еще 3 важных реле.
Под капотом размещены остальные два. В одном находятся только реле в другом только предохранители.
В схеме и таблицах приведено точное описание всех блоков. Расположение блоков и расшифровка их предохранителей.

1. Блок предохранителей в салоне

Для доступа к нему открываем водительскую дверь, в нижней панели слева открываем мини бардачок, он же крышка от блока. Вытаскиваем весь карман из панели.

Фотографии блоков из разных машин для сравнения положения предохранителей.

Схема первого блока с нумерацией для таблицы ниже

1 — 10А Зеркала
2 — 10А Лампы стоп-сигналов
3 — 15А Электророзетка
4 — 7,5А Под дополнительную электрику
5 — 000 Аварийная сигнализация и поворотники
6 — 10А Под дополнительную электрику
7 — 20А Обогрев заднего стекла
8 — 10А Кислородный датчик
9 — 10А Дополнительный электропакет
10 — 10А Электропакет
11 — 10А Контроллер АКПП
12 — 10А Электропакет (т.е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка)
13 — 10А Лампа салона
14 — 15А Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер)
15 — 10А Кондиционер
16 — 15А Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер
17 — 10А Система впрыска топлива
18 — 10А Подушки безопасности
19 — 20А Дополнительный электропакет
20 — 10А Контроллер двигателя
21 — 10А Сигнал запуска
22 — 15А Прикуриватель
23 — —- Не используется
24 — 20А Дополнительный электропакет
25 — 20А Очиститель ветрового стекла
26 — 7,5А Под дополнительную электрику
27 — 15А Омыватель переднего и/или заднего стекла (на подрулевой переключатель)
28 — 15А Омыватель заднего стекла
29 — 15А Бензонасос
30 — 10А Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
31 — 10А ABS
32 — 10А Резерв
33 — 15А Резерв
34 — 20А Резерв

R1 Реле фар головного света
R2 Реле управления дросельной заслонкой
R3 Реле стеклоподъемников
R4 Реле задних противотуманных фар

На обратной стороне салонного блока, если вытащить его полностью, будет пластина с 3-мя реле.

Фото и схема дополнительной пластины

R1 Реле зажигания
R2 Реле двигателя нагнетателя
R3 Реле дополнительного оборудования (электро-аксессуаров)

2. Блок предохранителей в моторном отсеке

Необходимо открыть капот и открыть крышку блока с условными обозначениями. Этот блок расположен справа от мотора — рядом с аккумулятором.

Несколько фото открытых блоков с разных машин — для сравнения.

Расположение второго и третьего блоков под капотом

Схема с обозначениями для таблицы с расшифровкой

А 100А Генератор (ALTernator)(зарядка на батарею)
В 40А электростеклоподъемники
С 40А регулятор охлаждающих вентиляторов
D 40А регулятор охлаждающих вентиляторов
E 30А для дизелей
F 60А для дизелей
G 80А для дизелей
H 80А главный источник питания, цепь заземления
I 50А ABS
J 30А к выключателю зажигания от аккумулятора
К 30А ABS/ESP
L 30А ESP
М 30А Омыватель фар
32 20А Омыватель заднего стекла
33 15А Противотуманные фары
34 15А Электропривод и реле электропривода дроссельной заслонки
35 15А Фары, система включения ближнего света в дневное время
36 15А Фары, система включения ближнего света в дневное время
37 10А Задний противотуманный фонарь
38 10А Габариты, освещение номерного знака
39 10А Клаксон, зарядка аккумулятора (ток возбуждения на генератор с батареи)
40 15А Аудио, навигация, ЖК-дисплей
41 10А Система управления двигателем
42 10А Катушка зажигания
43 15А Не используется
44 10А Не используется

3. Блок реле в моторном отсеке

Расположен у правого крыла, рядом с бачком омывающей жидкости.

Схема третьего блока с реле

R1 3-е реле вентилятора радиатора (25221E)
R2 Передние туманки ПТФ (25224QA)
R3 Реле кондиционера Е6 (25224D)
R4 Реле звукового сигнала (25620)
R5 Реле вентилятора радиатора (25224J)
R6 Фары, свет (25224А)
R7 Стартер (25224G)

Как выглядят исправный и перегоревший предохранители

Думаю, данная запись необходима всем владельцам Almera N16.

Список, коды запчастей и расходных материалов для Nissan Almera N16

Коды запчастей и расходных материалов. Nissan Almera UK MAKE (N16Е) 1.8-2005

Автокосметика LN2502. Средство для раскоксовывания

Предохранители Almera >

За правильное и безопасное функционирование электрических приборов Альмера Классик отвечают предохранители и реле. При этом каждый компонент имеет установленный номинал по току и смонтирован в отдельном монтажном комплекте. Рассмотрим, где находятся и зону действия отдельных защитных устройств. Также разберемся, как правильно их заменить.

Блок предохранителей в салоне

Монтажный блок салона Альмера Классик имеет самое распространенное место установки, в пространстве под рулём ближе к двери водителя. Смонтирован в специализированном бардачке. При необходимости замены дополнительных реле, понадобится извлечь блок из посадочного места, так как они установлены с тыльной части и обеспечивают функционирование следующих устройств:

  • 1 – комплекса кондиционирования;
  • 2, 3 – зажигания;
  • 4 – вспомогательных электрических механизмов.

Лицевая сторона салонного монтажного блока состоит из следующих устройств с плавкими вставками (большая часть которых имеет номинальный ток 10А – 4, 5, 6, 8, 10, 13, 14, 15, 17, 18, 20-26):

  • 1, 2 – электрический мотор комплекса отопления (15А);
  • 3, 12 – резерв;
  • 4 – поворотники;
  • 5 – лампочка заднего хода, освещение панели приборов;
  • 6 – ABS;
  • 7 – дворники (20А);
  • 8 – подогрев кресел переднего ряда;

16 – предохранитель прикуривателя (15А);

  • 17 – обогрев и регулировка внешних зеркал;
  • 18 – освещение внутреннего салонного пространства;
  • 19 – центральный замок (15А);
  • 20 – салонные фонари;
  • 21 – мультимедиа;
  • 22 – ЭБУ силового агрегата;
  • 23 – подушки безопасности;
  • 24 – кондиционер;
  • 25 – АКПП;
  • 26 – зажигание.

Также на наружной поверхности установлены релейные устройства для обеспечения работы:

  • 1 – стеклоподъёмников;
  • 2 – задней противотуманки;
  • 3 – центрального замка.

Предохранители и реле под капотом Альмера Классик

В моторном отсеке Альмера Классик смонтированы комплекты предохранителей и реле. Первый непосредственно у аккумулятора в левой части и состоит из следующих элементов (в основном с номинальным током в 15 Ампер – 4, 5, 9, 17, 21, 22, 23):

  • 1, 2, 3, 8, 15, 16, 28 – резерв;
  • 4 – сигнал;
  • 5 – регулятор дроссельной заслонки;
  • 6 – габариты (10А);
  • 7 – электронный блок управления силовым агрегатом (10А);
  • 9 – катушки зажигания;
  • 10 – замок зажигания (30А);
  • 11, 12, 13 – ABS (20А);
  • 14, 29 – первый и второй основной защитный элемент (65А);
  • 17 – обогрев лобового стекла;
  • 18 – ABS (5А);
  • 19 – задняя противотуманка (10А);
  • 20 – приборная панель (20А);
  • 21 – передние противотуманки;
  • 22, 23 – дальний и ближний свет;
  • 24 – реле генератора (100А);
  • 25, 26 – вентиляторы охлаждения радиатора (30А);
  • 27 – стеклоподъёмники (30А).

Релейная часть моторного пространства смонтирована у правого крыла Альмеры Классик. В ее состав входят следующие реле:

  • 1, 3 – ближнего и дальнего света;
  • 2 – комплекта для предотвращения угона;
  • 4, 6, 10 – вентиляторов охлаждения радиатора;
  • 5 – разъёма для диагностики антиблокировочной системы тормозов;
  • 7 – сигнала;
  • 8 – кондиционера;
  • 9 – АКПП.

Правильная замена плавких вставок

Перед заменой предохранителей отсоедините минусовую клемму аккумулятора.

Перед осуществлением замены защитных устройств Альмера Классик понадобится демонтировать старый элемент и убедиться в его непригодности. Для этого используются специальные пластиковые щипцы. В большинстве случаев, повреждения плавкой вставки видны невооружённым глазом. В редких случаях требуется прозвонка с помощью мультиметра. Также понадобится приобрести новый предохранитель или реле. Необходимо подобрать соответствующий номинальный ток изделия. Он прописывается на самом компоненте, либо определяется по цветовой гамме. Замена производится в следующем последовательности:

Читайте также:  Как увеличить мощность Део Нексия и уменьшить расход топлива
Ссылка на основную публикацию